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意行小课堂——刹车哪些事
發佈時間: 2018-04-21
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各位意粉大家好!经常有意粉问小意,什么对一个司机来说才是至关重要的?

任何时候都能刹住车!

因为刹得住才能开得好,能随时完美停下来才有底气和信心更好地前行

这就是小意最完美的回答!

很多意粉就会说了,刹车多简单的事,一脚踏板踩下去不就完事了?

NO!NO!NO!

如果刹车是这么容易的一件事,那就不会出现以下情况了:

1、急刹猛踩多

如果你开车急刹多、让副驾驶紧张并且乘客的乘坐感受很糟糕,那就说明没掌握刹车的窍门。

急刹、猛踩,存在以下潜在风险:

a、急刹猛踩,伤车耗油。

比如,如果跑步的时候总让你急刹急停,会不会伤关节?会不会消耗体力?车也是一个道理。

b、急刹猛踩,让乘客的驾驶感受很差。

为什么有的人开车会让乘客晕车,而有的不会?这和司机的驾车习惯有关,高手的标准之一就是能否带给乘客平稳舒适的乘坐感受。

c、急刹猛踩,事故概率要高。

如果伤车、耗油、驾晕乘客,你都觉得无关紧要的话,最重要的一点来了,习惯急刹猛踩的司机,出事故的概率比平和驾驶的司机要高出不只一倍!

原因很简单,为什么会猛踩刹车?因为驾驶时的预判能力不够,等到了危险跟前的时候才一脚刹车踩下去,刹不刹得住,运气说了算。

2、刹不住啊刹不住

为什么刹不住车的总是你?

为什么你总是眼睁睁看着自己撞上去而无能为力?

无非是以下几种情况:

a、开车没集中精力

b、刹车不果断或者说不爱刹车

c、忽略前方的危险信号

3、油门当刹车踩

为什么我们总是能听到“油门当刹车踩”的悲剧,是因为很多意粉并没有养成“备刹”的好习惯。

 

在驾驶时,要么脚长期放在油门上,要么脚空闲,既不在油门上又不在刹车上,一旦发生险情,就容易踩错。

以上几种情况都容易导致事故,它们是否出现在过你的驾驶行为当中呢,请大家思考。

我们来逐一解决这些问题,掌握哪些刹车技巧,就能避免因为刹车不当而带来的险情呢?

今天小意为大家总结了刹车的十六字口诀,它们是“点刹成金、备刹成性、跟刹必行、绵柔推进”

在开始之前,先了解一下几种刹车方式:

1、点刹

2、绵柔推进

3、备刹

4、跟刹

点刹和绵柔推进,是刹车的技术和方式;备刹和跟刹,是刹车的意识。只有技术过关、意识到位,才能保证安全。

1、何为点刹?

就是脚由浅入深得快速踩下刹车踏板,并且快速抬起的过程,是一种靠短暂和高频率踩踏达到刹车目的的方式。

如何训练点刹:

找块空地,速度跑到40KM/H,然后大脚快速踩踏板,快速起来,如此反复,直到车辆停下来为止。

点刹的精髓在于,刹车的过程快速而短暂。

2、何为绵柔的推进?

古时的太极讲究的是力道使在阴柔处,一掌下去看似柔缓,实则力道十足。

再举个例子,你如果去过盲人按摩,或者捏脚,一定感受过技师在你的穴位上,一层一层得推进力道的感觉。技师增加力道不是把手高高得抬起然后猛得一下砸向你的穴道(猛踩刹车),而是在你的穴位上,手指看似纹丝不动,实则力道已经深入皮肉(绵柔地推进)。

小意刻意描述出来这两种感觉就是想告诉你,什么叫做阴柔用力。

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刹车也是如此好的刹车不是把脚高高抬起然后用力跺下去,而是脚在踏板之上,由浅入深,阴柔发力,是一个逐步推进的过程。表面看似波澜不惊,实则力道汹涌,最后平稳而有序得把车停了下来,好一个四两拨千斤!

如何训练绵柔的推进?

a、找一块空地,把车辆的速度跑到40KM/H,然后脚由浅入深慢慢用力,感受那种脚把阴柔的力道一层一层推进刹车踏板的过程。

b、刹车不好的司机,当乘客或者自己不系上安全带的时候,整个刹车过程中,身体会有明显的前后晃动,车辆也是一个急停的过程。

当你找到了绵柔地推进刹车踏板感觉的时候,车辆状态也会发生非常明显的改变。你自己和乘客几乎没有身体的前后晃动,甚至闭上眼都感受不到是在刹车,车辆停下来也是一个从容而平缓的过程。

这是一种非常舒服的状态!

单独用点刹和单独用绵柔推进,是否就能刹好车呢?

答案当然是否定的!

完美的刹车是点刹+绵柔推进的过程,一气呵成,行云流水、云淡风轻,把险情化解于无形。

3、何为备刹?

所谓备刹,就是要做到一点:行车中脚一定没有闲时,只要不踩油门,一定自动回到刹车上。

备刹有两大重要功能:

a、能避免“油门当刹车踩的悲剧”

b、出现险情后,能省下把脚从油门放到刹车上的时间(一般为1秒),从而让司机有更多的处置机会。

4、何为“跟刹”?

所谓跟刹,指的是:当前方车辆(包括正前方和斜前方)刹车灯亮起,或者突然变道的时候,一定要跟着把速度降下来,否则一定会有大麻烦。

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跟刹是安全意识非常重要的组成部分,很多车友追尾或者剐蹭都是因为忽略了前方的危险信号,而前车刹车或者变道,就是一个极其重要的危险信号。

知道这几种方式之后,我们来看看刹车十六字口诀“点刹成金、备刹成性、跟刹必行、绵柔推进”如何运用。

1、“点刹成金”的运用场景

在市内点刹是一项必备技能。如何运用呢?首先,市内有三个非常重要的速度节点,大家要做到心中有数:60KM/H、40KM/H、20KM/H

除了绕城快速道这种规定了最低限速的路段外,在市内一定要记住,任何情况下,车速要尽量控制在60KM/H之内,多个案例证明,市内这种复杂路段速度超过60KM/H,极易发生事故。

所以当你感觉到车速过快,无法控制的时候,一定要点刹降速到60KM/H以下。市内极易发生事故的原因是路况复杂,十字路口多、岔道口多,弯道多。

这时第二个速度节点出现了:40KM/H

请记住,在市内,凡是到了十字路口、岔道口和弯道等路段,一定要提前点刹把速度降到40KM/H以下。

 

有人专门研究过,在十字路口,如果你以60KM/H的速度剐蹭到行人或者非机动车,伤亡率在80%;如果你以40KM/H的速度剐蹭到行人或者非机动车,伤亡率在40%。

别小看那降下来的20KM/H,有时候起到至关重要的作用。

市内还有一种情况也是事故高发地段,就是在拐弯时,特别是进出小区的时候。

第三个速度节点出现了:20KM/H

请记住,在市内,凡是碰到拐弯就要多个心眼,特别是车多人多的时候,一定要提前点刹把速度降到20KM/H以下。

进出小区,和在小区内行驶,速度绝对不能超过20KM/H。

夜间拐弯,速度还应该降到更低,因为很多非机动车是没有前灯的,就算你反复观察后视镜,都有可能发现不了他的存在。

点刹在行车中,起到一个化解险情的作用。当你到了只能慢不能快的地段,一定要依靠点刹把速度降到速度节点之下,这样方能保证安全。

点刹也是一项很有用的技术,当你不想踩死刹车又想减速的时候就可以运用;高速上,当你发现前面有状况或者后车跟车过近的时候就可以点刹稍降速,顺便提醒后车保持跟车距离。

在新手阶段,反复强调大家训练点刹是有意图的。点刹是和车辆最好的一次对话!!!

所以在初期练习的时候,应该在点刹中试验至少四种深浅程度,轻轻踩、稍重、很重、踩到底,体会这四种深浅程度程度下车辆的表现。

试验完了深浅程度后、再试验三种频率,迅速踩下抬起、稍慢、慢一点踩下抬起,也去体会这三种频率下车辆的表现。

当你对四种深浅、三种频率的刹车下,车辆的减速情况都了如指掌的时候。前方碰到了险情,你就可以知道多少深浅和频率可以从容应对了。

这对于你来说非常关键,因为如果每次都是刹车重重踩到底的话,车辆本身的磨损会很严重,油耗会高,最重要的是可能被后车追尾。

 

如果你经常急刹、重踩刹车踏板,就要反省一下自己了,到底是你不了解车辆的习性还是你自己行车习惯不好或者预判能力不高?是不是每一种情况都需要急刹来解决?

点到为止的刹车才是完美的,能点到为止,说明你预判过关,提前化解了险情。

2、绵柔推进的运用场景

其实只要有条件,不是十分紧急的事故,都要用绵柔推进的方式刹车,这样既能省油、又有利于爱车,还能照顾到乘坐者的感受。

当你远远地看到红灯,这时候应该放开油门,让车辆带档滑行,快到跟前后,绵柔得推进,让车辆稳稳地停下来。

所以绵柔推进是刹好车的最关键的一步。

3、备刹成性的运用场景

刚才解释过什么是备刹,就是只要不踩油门脚一定是放在刹车踏板上,随时准备刹车。让备刹成为你的习性。

刚刚我们讲到三大速度节点:60KM/H、40KM/H、20KM/H

到了敏感路段,是不是把速度降下来了,就能保证万无一失呢?

当然不是,点刹降速还要配合备刹成性,在速度降下来的同时,脚要放在刹车踏板上随时准备刹车,万一出现了你预计到的险情,一脚踩死刹车即可。

4、跟刹必行的运用场景

所谓跟刹指的是,当前面车辆刹车的时候,一定要跟着刹车,把速度降下来。

这是市内开车的铁律!

前面的车辆为什么会刹车?肯定是前方有险情,你如果不跟着把速度降下来,保持合理的跟车距离,势必追尾!

意行小课堂——刹车哪些事

所以一定要养成跟刹的习惯,让跟刹成为条件反射!

特别提醒一种情况:当前车毫无征兆地突然变道,一定要迅速把速度降下来!因为你马上将会面临的是一个坑或者是乱窜马路的行人或非机动车。因为前车不会无辜突然变道,一定是有紧急的险情将要发生!

有一位车友学习完了刹车十六字箴言之后,由衷发出了这样的感叹:点刹成金,度也;备刹成性,习也;跟刹必行,序也;绵柔推进,速也。

关于刹车的秘密,总结如下:

1、险情不是处理掉的,而是靠提前预判化解掉的。

2、刹车是一个运筹帷幄,决胜眼前的过程,一切要尽在掌握,如何掌握?牢记16字准则:点刹成金、备刹成性、跟刹必行、绵柔推进!

3、要想刹好车,一定要严格要求自己,有所为有所不为,不能跟车过近,不该快的地方绝对不能快!恪守准则,不心存侥幸,一丝不苟的执行,才是安全行车之道。

请把这十六字口诀牢牢记在心里,每次出车的时候,都运用到行车当中,坚持反思自我,如果你能坚持一周,就会发现刹车口诀已慢慢融入到开车行为当中,预判的初步思维已经形成!

 好了关于刹车那些事,今天小意就同意粉们分享到这里,!

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最后小意提醒一句,意粉们自己的家:意行俱乐部正式上线了,微信收索:意行汽车俱乐部。就能愉快地加入意行大家庭了!各位意粉有购车,选车,养车中遇到什么问题,可以随时在微信群里与广大意粉家人共同沟通,小意也定期跟大家聊聊关于我们爱车的各种情况给大家分享一下。等待您的加入!

让服务永无止境,愿意行终生相陪!

 

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发布时间: 2015 - 04 - 02
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